近年来，特种车公司积极探索如何运用现代科技手段提高仓储物流运作的速度和效益，针对制约物流改革一系列问题,先后实施了订单BOM管理系统，推行了仓储全过程扫码，打出一套顺时应势、改革升级的“组合拳”。

党员团员“引领拳”

2016年，特种车公司将物流管理优化提升工程作为集团公司先锋号工程进行立项调度，充分发挥党组织的战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用和组织部门的协调推进作用，号召党员干部积极为物流优化提升工程献言献策。公司党委通过慎重决策和人才的层层选拔，在技术研发党支部成立了物流改革小组，选出7名技术过硬、责任性强的共产党员和工程技术人员实施物流优化提升项目。从2016年1月1日正式开始至2016年12月31日结项，整个项目历时1年的实施，取得了一定成果。着力打造了一支“比贡献、讲奉献”的物流管理团队。以共产党员和工程技术人员为主，重新成立物流管理室，推行扁平化管理，在工作范围没有变化、工作人员减少三分之二的情况下，通过梳理工作流程、定义岗位职责、提高工作要求，技术物流和信息物流的概念得到贯彻执行，物流管理团队面貌焕然一新。

以共产党员和共青团员为主体，成立了盘点突击队，开展物资大盘点活动。在研发技术党支部的支持下，物流改革项目小组详细策划，突击队员发扬不怕苦不怕累的精神，节假日连续不休息，对仓库物资开展大盘点，一个月的时间对全部80多个仓库的物资进行了盘点，整理出了年终物资盘点报告和处置方案，共盘点物料一万五千多种，物资总金额四千二百多万元，摸清了物资家底，为物流改革打下了坚实的基础。

变废为宝“助推拳”

内部深挖潜力，改造改善仓库区域，利用原有闲置资产和废旧物资，做到变废为宝，物尽其用。首先对仓库区域重新设置，改造仓库，完善内部设施，实现物资定置定位管理。其次，重新规划各实物仓库存储区域，改造仓库，提高仓储效率和资产安全。并建立高效物流存取模式和物流运转模式，优化存取方案，优化仓储空间、优化作业人员操作动作等，将货位和部件的信息转化为数据存储在系统内，使其仓库作业始终保持低成本和高效率的运作之中。全年共利用废旧网片八百多平，利用废弃钢材约七吨，新建或改建三层货架310*2.4*3.5米，新增仓储面积约2000平，实现把所有库外物资调入对应仓库归库位管理的目标。

全员改善“发力拳”

全员改善，物流改革再发力。公司号召全体共产党员献言献策，提出点子。以“工作开展有标准、业务执行有力度”为主题，共同谋划物流工作的“规范化、标准化”，在物流管理室开展建章立制、防控风险活动。发现问题、解决问题，同步提出改善和优化的目标，编制成作业标准和信息化流程，为物流业务开展的规范化和制度化提供支持，活动取得了可喜的成果。截至目前，物流室共发布作业文件两个，形成工作制度两份，编制物流优化操作方案二十多份，形成改造方案七十多条，为物流业务的标准化和规范化积累了经验，避免了风险事件的产生。同时，在综合管理部配合下，对物流仓库、物流通道和交接区域实施人机联防，新增摄像头150个，彻底杜绝资产丢失风险的产生。

技术研发“创新拳”

以技术研发为依托，开发特种车公司物流管理平台，研究利用互联网思维提高物资管理水平的方式方法。利用互联网和大数据在物流管理中的作用，提出开发特种车公司全供应链物流管理平台，打通整个物资供应链，提高制造及供应环节的协同效率，保证实物状态与各方账目结算的一致性，提高装配线物料投送效率及投入产出管理水平。截止目前，特种车公司物流管理平台已建成计划（订单）管理、要货管理、供应协同平台、入厂管理、库存管理、出库管理、车间物资管理和结算中心等八大模块，基本建成一套实现作业程序优化及供应链信息整合的物流信息化管理平台，有效提高了特种车公司供应链的协调性和整体效益。