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借雨洗车的管理创新多多益善
2017/3/23 14:01:15

近几日,武汉连降春雨,武汉城管部门要求相关企业,借助雨水初步冲洗和人工二次冲洗的方式,为渣土车“洗澡”,杜绝因源头和运输过程中渣土漏洒及扬尘污染。(3月21日荆楚网)
    这则新闻让人眼前一亮,虽然谈不上有多大的创造性,却是一种可贵的主动创新,勇于探索的精神可嘉。据介绍,借雨洗车有两个好处,一是好冲洗,车身泥土经雨水浸泡后,去污省力;二是相比平时,可以节约用水。全市有4400余台渣土车,一年下来,可以节约用水4.4万吨。雨天大多工地停工,渣土运输车辆基本空置,“洗澡”也不影响运营,如此一举多得,何乐而不为。
    这点节约量或许不大,但小事见真章。联想到一些洒水车总是在大冬天坚持出勤造成路上结冰,如此按部就班不顾客观现实,也无视群众呼声的我行我素,与之相比,借雨洗车显然借出了大境界。这种因势利导,正是工作作风的可喜转变,让人看在眼里,为之一动。
    武汉是两型社会试验区,资源节约和环境友好是这座城市各项工作的题中之义,也负有先行先试的示范任务。借雨洗车小小创举,却是“微言大义”,值得为之点赞。因为体现了应有的责任与担当,没有因循守旧,得过且过。任何为城市美好而主动创新的尝试,都值得鼓励。
    前不久刚有报道,武汉市首次启用新城区山体矿坑作为渣土消纳场,同样是双赢的务实之举。武汉地铁等重点工程建设工地,每天产出大量渣土,少数企业乱堆乱倒,对环境造成破坏。而将废弃渣土充填矿坑,修复了山体,又可建成景点或进行农业项目开发。如此两好合一好,可谓功德一件。

   类似的点石成金大手笔,在这个城市并不少见。之前的经典之作,就是在东西湖区金口垃圾填埋场上,建起赏心悦目的园博园。这个亚洲单体最大的垃圾场,变身绿树丛林,生动、深刻地演绎了一个生态回归的奇迹。江夏青龙山绿道,利用原护林消防通道建设而成,东湖绿道同样利用原有的湖中道、滨湖路修饰而得,如此因地制宜、就地取材,跟借雨洗车有着一样的异曲同工之妙。
    这种妙笔生花并非偶然,而是胸怀生态文明的发展理念,资源节约与环境友好的初心在血脉中流淌,种种发乎本心的人与自然和谐相处之作,才能油然而生,也是这座城市热爱自然拥抱自然的天性流露。愿这样的创举来得更多些,生态化大武汉建设精彩纷呈。